STRAIGHT. SPEED.
その直進弾道スピードは、想像を超える！
ストレート・ビッグドライブ。
かつてないボールスピードと高い許容性がもたらす、高く安定した飛び。TS2ドライバーは、最適化された打ち出し角とスピンにより、想像を超えるまっすぐに伸びていく大きなキャリーを獲得します。目指したのは新次元のやさしさ。その爆発的なストレート・ビッグドライブをすべてのゴルファーに。
TS2ベネフィット
・想像を超える飛距離性能
・かつてないボールスピードと新次元のやさしさ
・高く安定した弾道
・まっすぐ伸びていくビッグキャリー
ロフト角： 8.5°/9.5°/10.5° 左用は9.5°/10.5°のみ ※赤字はカスタムモデル
価格: Titleist Speeder 519 EVOLUTION (R/SR/S) 本体価格 ￥72,000 + 税
Titleist KURO KAGE 50 (SR/S) 本体価格 ￥72,000 + 税
Tour AD VR-6 (S) 本体価格 ￥89,000 + 税
Speeder 661 EVOLUTION V (S) 本体価格 ￥89,000 + 税
| シャフト |
Titleist Sppeder 519 EVOLUTION |
| 実効ロフト角（度） |
8.5 |
9.5 |
10.5 |
| ヘッド体積 |
460 |
| シャフトフレックス |
R / SR / S |
| 実効ライ角（度） |
58.5 |
| クラブ長さ（インチ） |
45.5 |
| クラブ重さ（g） |
300 / 302 / 304 |
| シャフト重さ（g） |
48 / 50 / 52 |
| スウィングウェイト |
D2.0 |
| シャフトトルク（度） |
5.0 / 4.8 / 4.6 |
| キックポイント |
先中調子 |
| グリップ |
ツアーベルベット・ラバー・360°（M60） |
| シャフト |
Titleist KUROKAGE 50 |
| 実効ロフト角（度） |
8.5 |
9.5 |
10.5 |
| ヘッド体積 |
460 |
| シャフトフレックス |
SR / S |
| 実効ライ角（度） |
58.5 |
| クラブ長さ（インチ） |
45.5 |
| クラブ重さ（g） |
300 / 302 |
| シャフト重さ（g） |
48 / 50 |
| スウィングウェイト |
D1.0 |
| シャフトトルク（度） |
5.2 / 5.0 |
| キックポイント |
中調子 |
| グリップ |
ツアーベルベット・ラバー・360°（M60） |
| シャフト |
Tour AD VR-6 |
| 実効ロフト角（度） |
8.5 |
9.5 |
10.5 |
| ヘッド体積 |
460 |
| シャフトフレックス |
S |
| 実効ライ角（度） |
58.5 |
| クラブ長さ（インチ） |
45.0 |
| クラブ重さ（g） |
314 |
| シャフト重さ（g） |
65 |
| スウィングウェイト |
D1.5 |
| シャフトトルク（度） |
3.2 |
| キックポイント |
中調子 |
| グリップ |
ツアーベルベット・ラバー・360°（M60） |
| シャフト |
Sppeder 661 EVOLUTION V |
| 実効ロフト角（度） |
8.5 |
9.5 |
10.5 |
| ヘッド体積 |
460 |
| シャフトフレックス |
S |
| 実効ライ角（度） |
58.5 |
| クラブ長さ（インチ） |
45.0 |
| クラブ重さ（g） |
313 |
| シャフト重さ（g） |
66 |
| スウィングウェイト |
D2.0 |
| シャフトトルク（度） |
3.7 |
| キックポイント |
先中調子 |
| グリップ |
ツアーベルベット・ラバー・360°（M60） |
スペック比較
| シャフト |
Speeder 519 EVOLUTION IV |
Titleist KURO KAGE 50 |
Tour AD VR-6 |
Speeder 661 EVOLUTION V |
| 実効ロフト角（度） |
8.5 / 9.5 / 10.5 |
| ヘッド体積 |
460 |
| シャフトフレックス |
R / SR / S |
SR / S |
S |
| 実効ライ角（度） |
58.5 |
| クラブ長さ（インチ） |
45.5 |
45.0 |
| クラブ重さ（g） |
300 / 302 / 304 |
300/ 302 |
314 |
313 |
| シャフト重さ（g） |
48 / 50 / 52 |
48 / 50 |
65 |
66 |
| スウィングウェイト |
D2.0 |
D1.0 |
D1.5 |
D2.0 |
| シャフトトルク（度） |
5.0 / 4.8 / 4.6 |
5.2 / 5.0 |
3.2 |
3.7 |
| キックポイント |
先中調子 |
中調子 |
中調子 |
先中調子 |
| グリップ |
ツアーベルベット・ラバー・360°（M60） |
※左用は9.5°/10.5°のみ ※赤字はカスタムモデル
※スペックは2018年8月現在
※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安としてお考えください。
※上記スペックは標準ポジション時の数値となります。
※実効ロフト角・実効ライ角は、インパクト時のロフト角・ライ角を表示しております。
※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。
※SureFit Hoel 付きシャフトの互換性表はこちら
※原産国：日本
付属アクセサリー
TSドライバー専用ヘッドカバー（ベトナム製）
SURE FIT® トルクレンチ／ポーチ（中国製）
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